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在电动汽车转型设施放缓带来的不祥情趣配景下,搀杂能源汽车(HEV)为车企守住短期盈利材干、筹措改日投资资金的计谋价值愈发突显。2025 年全球搀杂能源汽车商场鸿
春节前,汽车商场就迎来了一场莫得硝烟的干戈。2月1日至2月14日,一汽丰田推出限时行为,金冠陆放、格瑞维亚等明星车型享最高20000元的置换补贴。当很多品牌还在
撰文 | 许  芸 剪辑 | 杨博丞 题图 | IC Photo 增程式汽车,在车圈正本是被看轻方,坊间有言:“作念纯电的瞧不起作念混动的,作念插混的瞧不起作念
2026年滥觞,一场以金融行状为中枢的车市竞争悄然开启。特斯拉、小米、理念念、小鹏、蔚来等一众车企集体发力,密集推出7年超长周期低息购车决策,糟蹋传统1至5年车
文 | 针探STI,作家 | 岳轻 纯电车终极型态来了 对新能车行业来说,最近简直有种“天命在我”的嗅觉。 {jz:field.toptypename/} 先是
中国汽车市集在2025年迎来新一轮格式重塑,中汽协最新数据深远,中国品牌乘用车全年销量占比达69.5%,较上年升迁近8个百分点,而合股车企合座市集份额压缩至30
行为中国汽车市集销量依旧向上的跨国车企,人人汽车面对自主车企和电动智能汽车的集体挑战,可谓是奇招百出,不愿放过一点契机。 从引进ID.纯电系列全球车型运转,到人