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快科技 2 月 10 日消息,上月底,日本石油巨头出光兴产在千叶县启动全球首座大规模硫化物固态电解质中试工厂建设。 新工厂投资约 213 亿日元 ( 约 9.45 亿人民币 ) ,规划年产能数百吨,预计 2027 年底完工,将为丰田 2027-2028 年全固态电池电动车量产提供核心材料(硫化物固态电解质)保障。 早在 2013 年,丰田与出光开始硫化物固态电解质技术合作,10 年后,也就是 2023 年,双方正式启动全固态电池量产技术联合开发项目,去年底完成两座小型示范工厂技术验证,确认量产
盖世汽车讯 丰田 SUV 家族即将开启全新篇章,而且是纯电动路线 —— 全新 2027 款汉兰达正式亮相。正如外界猜测,最新预告确认,丰田这款全新三排座 SUV,将正式沿用汉兰达(Highlander) 之名。 尽管新车将在周二正式全球首发,但从目前曝光的信息中,已有不少值得解读的细节。以下是我们目前掌握的信息,以及值得关注的看点。新车正式发布后,我们将第一时间带来全程报道。 最新发布的视频预告,信息量远超前两版。虽然我们还没能看到整车全貌,但已经得到了更确凿的信息:车标与尾标。在这段 11
盖世汽车讯 丰田汽车公司(TMC)宣布将于 2026 年 4 月 1 日起实施经营体制全面调整。该调整方案已于 2026 年 2 月 6 日经公司董事会批准,将于 4 月 1 日生效,并须经 2026 年 6 月召开的第 122 届定期股东大会审议通过后最终确认。现任社长兼首席执行官(CEO)佐藤恒治将卸任社长职务,转任副董事长兼新设职务——首席产业官(CIO, Chief Industry Officer);现任首席财务官(CFO)兼运营执行董事近健太将接任社长兼 CEO。 根据调整安排,佐
快科技 2 月 11 日消息,据媒体报道,近日,丰田汽车公司公布了截至 2025 年 12 月 30 日的第三财季财报。 报告显示,2025 年 4 月 -12 月,丰田全球销量为 730.2 万辆,同比增长 4.3%;营业收入为 38.09 万亿日元,同比增长 6.8%。 同期,丰田营业利润为 3.2 万亿日元,同比下降 13.1%;净利润为 3.03 万亿日元,同比下降 26.1%。 丰田汽车 2025 年 1-3 月的净利润约 6656 亿日元,2025 年全年利润约为 36950 亿日
最近,丰田世纪Coupe概念车被曝已接近量产阶段 注意,不是普通丰田,是“世纪”这个被供在神龛里的子品牌 作为丰田体系里最顶级的存在 世纪向来走的是“低调奢华有内涵”的路线 但现在,它居然要推出一款双门轿跑 还可能搭载6.0L双涡轮V12插电混动系统 这操作,多少有点“老干部突然染了个粉头发”的意思... 丰田这是要“叫板”? 别急,先看看它到底有没有这个底气 据说这套V12插混系统的综合输出能飙到800马力以上 比2018年那台425马力的V8混动翻了将近一倍 听着是挺猛,但问题来了:谁买世
丰田汽车(Toyota Motor,TM, TYO:7203)美股周五早盘上涨2.6%,此前该公司宣布任命首席财务官近健太(Kenta Kon)为新任CEO,佐藤恒治(Koji Sato)调任副董事长;在混合动力汽车需求旺盛的背景下,丰田汽车公司上调了盈利预期。 {jz:field.toptypename/} 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:张俊 SF065
IT之家 1 月 20 日消息,广汽丰田铂智 7 确认于今年 3 月正式上市,定位为中大型纯电动轿车,其部分核心配置信息也一同公布。 这款新车以“豪华五大件”为卖点,在行业内首次将 532 豪华大车格、双电机零重力座椅、Momenta R6 智驾辅助、满血版鸿蒙座舱、智能预瞄双腔空悬这五项配置一次性配齐,并成功打入 30 万元价格区间。 新车在设计上采用封闭式前脸和 C 型贯穿式头灯,车顶配备激光雷达,侧面为溜背造型并采用半隐藏式门把手。车辆长宽高分别为 5130 毫米、1965 毫米和 15
盖世汽车讯 部分经销商要求顾客为全新改款跨界车支付远超建议零售价的金额 丰田 RAV4 是美国最畅销的车型之一,因其空间、效率和性价比备受消费者青睐。不幸的是,贪婪的经销商正在破坏这款全新改款车型的上市。 我们快速在线搜索后,短短几分钟内就找到了众多实例。其中最恶劣的是史蒂文斯溪丰田经销商,其列出的 2026 款 RAV4 Limited 售价高达 52,857 美元。这其中包括 4,700 美元的 " 经销商加价 " 以及 295 美元的经销商安装配件费用。 评测:2026 款丰田 RAV4
盖世汽车讯 2025 年全球汽车销量创下历史新高,丰田依旧稳坐全球车企销量榜首,该品牌公布 2025 年全球汽车销量达 1050 万辆,创下历史纪录。这一数字较上一年增长 3.7%,销量增长得益于丰田在日本本土及各大国际主力市场的业绩均有所提升。 值得关注的是,即便面临美国关税政策带来的不确定性,以及全球贸易压力持续加大的背景,丰田依然实现了这一销量成绩。 尽管在特朗普政府时期,日本最终躲过了更为严苛的贸易惩罚,但仍面临关税大幅上调的局面。美国将日本汽车及零部件的关税从 2.5% 提高至 15
盖世汽车讯 丰田汽车于 2 月 2 日开始在日本市场销售轻型商用车 Pixis Van 的纯电(BEV)版本。该车型由丰田、铃木与大发共同开发,搭载名为" e-SMART ELECTRIC "的 BEV 系统,WLTC 工况下续航里程达 257 公里,为当前日本轻型商用厢式车 BEV 中最长水平。 Pixis Van BEV 基于大发 Hiace Cargo OEM 打造,延续其大容量货舱与 350 公斤最大载重能力。车内配备头顶收纳架" Overhead Shelf "及具备防水功能的全织物
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